1．什么是正常停爐？故障停爐？緊急停爐？

鍋爐停爐分正常停爐、故障停爐和緊急停爐三種，這三種停爐是有區(qū)別的。鍋爐計(jì)劃內(nèi)大、小修停爐和由于總負(fù)荷降低為了避免大多數(shù)鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行，而將其中一臺(tái)鍋爐停下轉(zhuǎn)入備用，均屬于正常停爐。

鍋爐有缺陷必須停爐才能處理，但由于種種原因又不允許立即停爐，而要等常用鍋爐投入運(yùn)行或負(fù)荷降低后才能停爐的稱為故障停爐。省煤器管泄漏但仍可維持正常水位，等待負(fù)荷安排好再停爐處理就是故障停爐的典型例子。

供熱鍋爐出現(xiàn)無(wú)法維持運(yùn)行的嚴(yán)重缺陷，如水冷壁管爆破，鍋爐滅火或省煤器管爆破無(wú)法維持鍋爐水位，安全閥全部失效，爐墻倒塌或鋼架被燒紅，所有水位計(jì)損壞，嚴(yán)重缺水滿水等，不停爐就會(huì)造成嚴(yán)重后果，不需請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)立即停爐的稱為緊急停爐。

應(yīng)該說明緊急停爐與緊急冷卻或正常停爐與正常冷卻是兩回事，兩者之間并無(wú)必然的聯(lián)系。即緊急停爐也可以采取正常冷卻；正常停爐也可采取緊急冷卻。當(dāng)檢修工期較長(zhǎng)，緊急停爐可以采用正常冷卻；當(dāng)檢修工期很短，甚至需要搶修時(shí)，為爭(zhēng)取時(shí)間，正常停爐也可以采用緊急冷卻。

緊急冷卻雖然是規(guī)程所允許的，但對(duì)鍋爐壽命有不利影響，因此，只要時(shí)間允許盡量不要采用緊急冷卻。

2．所有水位計(jì)損壞時(shí)為什么要緊急停爐？

儀表是運(yùn)行人員監(jiān)視鍋爐正常運(yùn)行的重要工具，鍋爐內(nèi)部工況都依靠它來反應(yīng)。當(dāng)所有水位計(jì)都損壞時(shí)，水位的變化失去監(jiān)視，調(diào)整失去依據(jù)。由于高溫高壓鍋爐，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量相對(duì)較少，機(jī)組負(fù)荷和汽水損耗又隨時(shí)變化，失去對(duì)水位計(jì)的監(jiān)視，就無(wú)法控制給水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下，給水量大于或小于正常給水量的10％時(shí)，一般鍋爐在幾分鐘就會(huì)造成嚴(yán)重滿水或缺水。所以，當(dāng)所有水位計(jì)損壞時(shí)，要求檢修或熱工人員立即修復(fù)，若時(shí)間來不及，為了避免對(duì)機(jī)爐設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，則應(yīng)立即停爐。

3．過熱蒸汽管道、再熱蒸汽管道、主給水管道發(fā)生爆破時(shí)，為什么要緊急停爐？

電廠高壓管道內(nèi)工質(zhì)溫度最低的給水管道，其給水溫度也在200℃左右，并且高壓管道內(nèi)工質(zhì)壓力都在9.8MPa以上，此高參數(shù)的工質(zhì)足以將人燙傷或致死。再者廠房的樓板負(fù)載一般允許值在10000N／㎡，即允許承受的壓力為0.0lMPa，比高壓管道內(nèi)工質(zhì)的壓力要高1000倍，所以一旦高壓管道爆破，管道內(nèi)工質(zhì)吹掃到樓板上，會(huì)造成樓板倒塌，設(shè)備損壞。

高壓管道爆破還會(huì)在廠房?jī)?nèi)引起爆炸的危險(xiǎn)。9.8MPa以上壓力的飽和水變成大氣壓力下的蒸汽，體積會(huì)增大1600倍，產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊波，會(huì)造成支架損壞，管道脫落，威脅整臺(tái)鍋爐及汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。

因此，高壓給水、蒸汽管道爆破，無(wú)法切換，威脅人身及設(shè)備安全時(shí)，必須緊急停爐。

4. 鍋爐尾部發(fā)生再燃燒時(shí)，為什么要緊急停爐？

鍋爐尾部受熱面通常布置有省煤器、空氣預(yù)熱器。省煤器使用的一般都是20號(hào)鋼，使用極限溫度為480℃。空氣預(yù)熱器一般是A3F鋼，極限溫度為450℃，大型鍋爐空氣預(yù)熱器采用回轉(zhuǎn)式的，在正常運(yùn)行中，各部受熱面的溫度都在允許值內(nèi)。但在煙道再燃燒時(shí)，由于煙溫急劇上升，管壁溫度超過極限值，會(huì)使尾部受熱面損壞，省煤器爆管，回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器變形、卡澀，機(jī)械部分損壞，波形板燒毀。

因省煤器一般都采用非沸騰式的，管徑都比較小，如果尾部再燃燒，將使省煤器工質(zhì)汽化流動(dòng)阻力增加，進(jìn)水困難，導(dǎo)致缺水。據(jù)了解到如果省煤器的沸騰度過高，會(huì)使汽包、下降管入口處供水欠焓大大降低，使下降管帶汽，則下降管與上升管內(nèi)工質(zhì)密度差降低，水循環(huán)運(yùn)動(dòng)壓頭降低，造成水循環(huán)故障。另外省煤器一般采用水平布置，如果管內(nèi)汽水兩相并存，水平管上部是汽，因汽比水的換熱系數(shù)小，會(huì)造成上壁超溫。

尾部煙道內(nèi)積有可燃物，當(dāng)溫度和濃度達(dá)到一定值時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸，造成尾部受熱面和爐墻嚴(yán)重?fù)p壞，故發(fā)現(xiàn)鍋爐尾部受熱面發(fā)生再燃燒時(shí)，要緊急停爐。

5．為什么再熱蒸汽中斷時(shí)要緊急停爐？

因?yàn)樵贌崞鞴芟刀嗖贾迷阱仩t的水平煙道或尾部煙道中。在額定負(fù)荷下，此處煙溫大致在500～800℃左右，而再熱器鋼材，高溫段采用HT－7，允許極限在650℃，有的采用12Cr2MoWVTiB允許壁溫600℃，在中低溫段則采用12Cr1MoV和20號(hào)鋼，允許溫度分別是580℃和480℃。在有蒸汽流通的情況下，管壁溫度都在允許范圍內(nèi)。如果再熱蒸汽一中斷，則管壁溫度就接近煙氣溫度，大大超過了鋼材的極限允許值，造成管壁蠕脹及超溫爆管。如果在再熱蒸汽中斷后用降低燃燒，在時(shí)間和操作上都是來不及的。為了防止再熱器大面積超溫，故現(xiàn)程規(guī)定再熱器蒸汽中斷時(shí)要緊急停爐。

6．為什么壓力超限，安全門拒動(dòng)，要采取緊急停爐？

鍋爐設(shè)備是通過強(qiáng)度計(jì)算而確定選用鋼材的，為了有效的利用鋼材，節(jié)省費(fèi)用，所選的鋼材的鋼材安全系數(shù)都較低。安全門是防止鍋爐超壓，保證鍋爐設(shè)備安全運(yùn)行的重要裝置。當(dāng)爐內(nèi)蒸汽壓力超過安全門動(dòng)作壓力值時(shí)，安全門自動(dòng)開啟將蒸汽排出，使壓力恢復(fù)正常。如壓力超過安全門動(dòng)作壓力，安全門拒動(dòng)，則鍋爐內(nèi)汽水壓力將會(huì)超過金屬所能承受的壓力值，造成爐管爆破事故。另外鍋爐壓力過高，對(duì)汽輪機(jī)也是不允許的。所以必須緊急停爐。

7. 引、送風(fēng)機(jī)液力偶合器為什么在運(yùn)行中出現(xiàn)超溫現(xiàn)象？

（l）冷卻水質(zhì)不良。因冷卻水量比較大，有些電廠采用循環(huán)水作為冷卻水，

循環(huán)水內(nèi)雜質(zhì)較多，造成冷油器銅管堵塞，冷卻能力降低。

（2）冷卻水回水受阻。為節(jié)約用水，采取回水作沖灰水或除塵水用，接到?jīng)_灰泵或除塵泵進(jìn)口管路，當(dāng)該泵停運(yùn)時(shí)，沒有相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)門，無(wú)法回水。

（3） 液力偶合器內(nèi)工作油油質(zhì)不好或油量過少。

（4）轉(zhuǎn)速過低，蝸輪內(nèi)進(jìn)油量少。

（5）機(jī)械部分故障。

8．鍋爐滅火時(shí)為什么要緊急停爐？

因?yàn)闋t膛滅火時(shí)如不及時(shí)停止一切燃料，則大量可燃物會(huì)滯留于爐膛和煙道內(nèi)。在爐內(nèi)高溫余熱的作用下，當(dāng)可燃物達(dá)到著火濃度時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生爐膛爆炸事故。因此爐膛內(nèi)滅火時(shí)要緊急停爐，并進(jìn)行充分通風(fēng)，防止?fàn)t膛內(nèi)存積燃料引起再燃燒和爆燃。

9．爐膛或煙道內(nèi)發(fā)生爆炸，使設(shè)備道至遭到嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，為什么要緊急停爐？

爐膛或煙道內(nèi)發(fā)生爆炸，使設(shè)備遭到嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，對(duì)人身和設(shè)備安全威脅很大，如不緊急停爐有可能把事故擴(kuò)大，如造成爐墻進(jìn)一步損壞，鍋爐內(nèi)大量的熱輻射使?fàn)t架鋼梁燒紅；因爐墻開裂，大量冷空氣進(jìn)入使燃燒不穩(wěn)；據(jù)了解到助燃油停不掉，火焰和高溫?zé)煔馔饷埃�造成熱工儀表測(cè)點(diǎn)和電纜燒壞；因水冷壁受熱不均，嚴(yán)重時(shí)使水循環(huán)破壞，造成水冷壁爆破；若冷灰斗倒塌不能除灰和出焦，更要嚴(yán)重威脅鍋爐運(yùn)行。