淺析城市直埋供熱管道施工技術
在過去，城市供熱管道的地溝敷設中存在很多不足，并且還會占據很多空間，管道一旦出現問題，后期維修十分困難。在城市規模不斷擴大，經濟發展速度不斷加快的背景下，城市直埋式供熱管道開始逐漸被應用到供熱系統施工中，為了能夠滿足當前城市供熱需求，直埋供熱管道施工技術的完善與改進顯得更加重要。
1 直埋供熱管道應用
直埋管道長期處于地下，因此必然會受到來自地上的壓力以及應力的影響，分析這些應力，首先是管道內部會產生不同的應力，受到溫度與壓力的影響，這些應力作用下會出現不同的效果，對管道帶來的影響也存在差異。只賣供熱管道在長期的使用下，很容出現軸向位移的情況，優勢還會出現峰值應力，這樣一來，峰值應力會導致管道內部出現形變，進而出現管道破損的情況。直埋供熱管道由于其土壤的均勻支撐，因此管道內的壓力較小，不會產生破壞性的影響，但其溫度的變化則較大，對管道的作用所產生的破壞力也較大，因此在管道設計中，主要要考慮溫度變化所產生的循環塑性變形和疲勞變形，因此要加強對管道強度的設計
1.1 無補償直埋敷設技術
城市直埋供熱管道是目前我國供熱系統的主要形式，而無補償直埋敷設技術，是以高溫水沒有補償的直埋方式，這種技術的要求供熱水溫要控制在115°C，而水壓則控制在1.4Mpa，選擇的水管，最大直接不能超過600mm，這個時候施工人員還需要注意管線的長度以及延線長度，依據管道施工要求以及施工實際情況，隨時調賬參數，尤其是需要在河道中敷設管網的時候，施工人員與技術人員要做好技術交底，嚴格依據設計標準和技術要求，對該區域無補償敷設需要的管道壓力與應力進行現象的分析和計算，如果不做這些工作，很容埋下安全隱患，甚至造成不可挽回的后果。
1.2 有補償直埋敷設技術
有補償直埋敷設技術的實施，首先水溫要符合敷設要求，通常遙控在120°C左右，水壓則是控制在1.6Mpa，管子的最大直徑不能夠超過900mm，在實際的供熱中，水溫比較高，并且地形高度差比較大，因此技術實施過程中，管道穩定性的問題不可忽視，為了能夠確保管道穩定、暢通，就必須要采用補償直埋敷設的方式。設計中，管道直徑大頭一段先進性固定，然后將補償器安裝在管徑小的一段。由于管徑是比較大的，而且鋼管的殼體又相對較薄，所以實際施工中一定要對管道的局部進行穩定性核算。管道內的最大扭向在固定墩處的位置會出現應力作用，所以要對固定墩進行相應的技術核算。
2 直埋供熱管道施工分析
在分析了以上技術要點之后，我們能夠發現，直埋供熱管道施工內容復雜，會受到很多因素影響，因此進行施工的時候，必須要嚴格依據施工標準、工藝進行，下面對直埋供熱管道的具體施工進行分析：
2.1 直埋管段基坑開挖
施工過程中，施工人員要嚴格依據圖紙和設計工藝、標準進行溝槽防線，以及中心樁的施工，在溝槽挖好之后，進行擋水護堤施工，擋水護堤是設置在溝槽兩側，在雨天或者是特殊天氣狀況下，需要有專門的人員進行巡視和檢查。這樣是為了減少雨水沖刷情況下，出現安全事故的幾率，及時發現安全隱患。在基坑挖掘時，要嚴格按照中心線、標高以及橫斷面的設計標準進行，溝槽挖好之后，將中心線放入槽的底部，然后將中心線樁埋設在溝槽當中，根據槽底中心線和標高樁進行修邊清理工作，對槽底進行檢查，一定要保證符合實際設計的值，同時做好以上驗收記錄過程。對于砂土水分含量要求是一定要進行灑水濕潤，直到水分達到要求后再次進行施工。需要對砂石的表層進行覆蓋，然后再用平板的振動器進行夯實，直到達到要求才可以下管。
2.2 墊層施工
對墊層而的標高進行測量，要根據實際情況來定，比如墊層的尺寸，結構大小等方而，然后每隔4m-5m的位置設置一個對應的高程控制樁。這樣掛線就有了依據，根據墊層而標高來定的，對于墊層材料的攤鋪需要進行人工來完成，完成以后要檢查平墊層，確認符合要求時，再對此處進行夯實處理，夯實過程要根據施工的進度來決定是否采取人工操作。要保證槽底要與墊層寬度保持一致。完成以上工作后一定要對砂墊層的厚度進行檢查，只有符合要求后才能進行接下來的工作。
2.3 套管安裝
套管安裝是非常重要的一個環節，在安裝之前，要做好充分的準備。首先是進行材料檢查工作，所有的材料都要具備合格證書，符合國家標準。之后進行放樣，放樣前進行嚴格的測量，確保放樣位置的準去行，通過檢測扎到管道的線路的中心點，根據中心點與管道中線，確定掛線位置，每一步都要十分精確，這樣才能夠控制好管道的搞成以及鋪設走向。研究圖紙，設計中預制管件要求，選擇最為和合適的管道構件，并嚴格依據圖紙尺寸以及質量要求，對管道進行質量檢測。對于施工中的運輸裝備一定要選擇合適的運輸工具，根據施工現場的實際情況將需要的各種設備放在合適的位置上，然后用吊車將大型的管道放置在相應的位置上，讓工人將管道移動到對應位置后再進行安裝。
2.4 直埋供熱管安裝
由于前期設計中對于直埋管道的坡度是有要求的，所以需要保證在2%以上。此時可以在高處設置相應的放氣閥，且需要將放水閥設置在低處。一些主干管道需要安裝分支管道，此時要根據具體的要求，在分支管上設置相應的固定墩、彎道補償器以及軸向補償器。對于直埋管道上安裝的閥門承受的負載壓力一定要在管道軸向負載承受力以內，目前國內對于這部分，基本上都是采取鋼制閥門，所以對于這部分的連接一般都是采取焊接的方法來完成。而對于固定墩和補償器設置位置一般要放置在變化比較大的管道壁處，然后將固定墩設置在管壁比較厚或者是管道直徑比較大的管道一側。對于管道的焊接，一般是采用手工焊接方法，用電弧焊進行焊接，要選擇技術純熟的焊接工人。焊接過程中一定要按照高質量的工藝要求進行焊接，焊接完成后要對焊接部位進行質量評定，檢查合格后才能進行下一個接口的焊接。在焊接中需要很高的焊接技術，一般采用坡口雙而焊接方法焊接形狀是X形，由于焊接而的復雜程度，所以需要進行四層焊接，主要包括外部三層和內部一層。在以上的焊接過程中，需要詳細的記錄整個焊接過程，發現問題時一定要采取對應的措施。
