淺析埋地燃氣管道防腐及修復技術
埋地燃氣管道作為天然氣的傳輸載體，其防腐技術和施工質量直接關系到管道的安全運行和使用壽命，本文針對埋地鋼質燃氣管道的防腐綜合評價與修復技術進行分析。
1 埋地燃氣管道的防腐綜合評價
1.1 評價指標
基于埋地鋼質管道外防腐層所應具備的性質，如良好的絕緣性、抗陰極剝離能力、保持恒定的電阻率、足夠的強度以及良好的穩定性等，對于管道防腐層，主要評價指標有以下幾項：絕緣層電阻率、破損點密度與大小、電流衰減率、電位分布等。綜合考慮土壤對埋地鋼質管道的影響，還應考慮土壤的電阻率、含水率、pH值、氧化還原電位、土壤中微生物含量等。除對防腐層及土壤腐蝕性進行評價外，還應對金屬管體的損傷進行評價。防腐層、土壤腐蝕性的評價指標分別見表1、2。此外，對于雜散電流干擾的評價要求如下：① 管道受到直流干擾程度的判定，應采用管地電位正向偏移指標或地電位梯度指標；② 當管道任意點的管地電位較自然電位正向偏移大于20mV或管道附近土壤的地電位梯度大于0.5mV/m時，可確認受到直流干擾；③ 當管道任意點的管地電位正向偏移大于100mV或管道附近土壤的地電位梯度大于2.5mV/m時，應采取排流保護或其他防護措施。
根據檢測出的埋地管道數據與以上評價指標進行比較，就可以得出管道防腐層、土壤環境的等級，并根據不同等級決定管道的修復或更換。管道外防腐層檢測方法的原理、技術參數以及相應參數的后處理模型應納入分級的范圍。以上指標主要針對間接檢測的評定。在直接檢測中，不同的檢測方法，如電火花檢測、粘接力測試、防腐層厚度檢測、物理性能檢測等均應納入到分級范疇中。
1.2 管體腐蝕損傷分類
管體腐蝕的分類主要以判斷管體腐蝕程度為基本原則，結合是否采取措施、采取什么措施。采取措施的迫切性來表達。對于某一特定的腐蝕損傷，先按照計算方法，判斷其屬于哪一類或哪一級，再依據分類（或級別），采取相應的對策。
1.3 管體腐蝕損傷評價的實施要點
一般腐蝕損傷的形狀和分布非常不規則和無規律，精確的測量是評價準確性和可靠性的基本保證。現場測量只要求測量腐蝕區域內的最大腐蝕深度、腐蝕區域在管子縱軸上的投影長度、腐蝕區域在管子橫截面上的投影弧長。測量時要求認真清理腐蝕損傷，全部徹底清除腐蝕產物。創面要小心輕度除銹，邊界清楚，量具要有足夠精度，測量方法符合相應規范標準，以保證所測數據的可靠性。管體腐蝕損傷評價方法屬于對腐蝕點的評價，每一個損傷要求單獨予以評價。然而實際的腐蝕分布往往是多個腐蝕點（坑）非規則性分布，各個腐蝕點之間由全壁厚管體形成彼此相連的蝕點（坑）間的交互作用。因此本文作如下規定：① 在測取投影弧長時，如兩個蝕坑間的全壁厚間距小于6倍壁厚時,應作為一個腐蝕區域。② 在測取縱向投影長度時，如兩個蝕坑間全壁厚間距小于2.5cm時，應作為一個腐蝕區域。在此基礎上，進行管體腐蝕損傷評價。
2 埋地燃氣管道的修復技術
傳統的修復方法是原位換管法，即全面開挖后，將腐蝕損壞的管道全面拆出，再敷設新管，回填夯實并恢復路面。這種方法土方開挖量大，對市政、交通、環境影響大，繁華鬧市區的商業索賠費很高，而且重要的交叉路口、高速公路、鐵路等位置根本不能開挖。因此實施非開挖修復燃氣管道技術已成為修復技術的發展趨勢。非開挖修復技術既可減少開挖路面，減少市政、園林、交通賠償，又可提高施工速度，從而使修復工作既快又省。
3 結語
本文針對埋地燃氣鋼質管道的防腐綜合評價與修復技術進行了探討。在評價時應當選擇合適的綜合評價方法，如層次評價法或模糊綜合評價法等在修復技術中，新型高效的非開挖燃氣管道修復技術由于具有施工速度快、環境交通影響小、經濟性好等優點，是埋地燃氣管道修復技術的發展趨勢。
